EPFL Pays Basque eta bere Lurralde Solidarioko Erakundearen (OFS) eta Langileen Etxebizitza Batzordearen esku-hartzeari esker egindako lanek, lurpeko merkataritzak berrantolatzea eta Hiriak kudeatutako bizikleta-garaje publiko bat sortzea ahalbidetu dute. Gainera, uhartearen bihotzean plaza batek begetazioa hartu du; denek izanen dute sarbidea.
Jatorrizko sei eraikinak ondatuak ziren, batzuetan biziki ondatuak, eta horregatik berritze-beharra bazen, 2022an abiatua. Operazioak Hiriak sustatzen duen trantsizio ekologiko eta solidarioko proiektuan parte hartzen du, honako moduan: horma-kanpoaldeen isolamendu eta erosotasun termikoa hobetzeko « eko-materialak » erabili dira—kalkoa eta kanoa; XVIII. eta XIX. mendeko elementu ondareak, hala nola karrika-aitzinaldeko fatxadak, eskailerrak eta klaustroetako fatxadak, balioztatu dira; eta 2026 hasieran, Cordeliers karrika 9an irekitako bizikleta-garaje publikoak mugikortasun jasangarria sustatuko du.
Zein motatako erosleak?
Eskaintzen diren etxebizitzen aniztasunak, T2tik T5era, aukera eman die profila desberdina duten etxeko kideei, Baionan bizi edo lan egiten dutenek, euren ibilbide etxebizitza-koiherentea egin dezaten jabe bihurtuz. Erosleek batez beste 2.638 €/m²ko prezioa ordaindu dute erabilera-eremuarentzat, bitartean erdiguneko merkatuan batez beste 4.500 €/m²koa da. Adibidez, 67 m²-ko T3 bat 189.500 €tan saldu da. Azkenik, BRS sistemaren bidezko egitura prezioaren kontrol bat ahalbidetzen du denboran zehar, jabe diren etxebizitza-erosleen salmentetan barne, EPFL Pays Basque-k bere OFS bidez lurzorua jabetza gisa mantentzen duelako.